“清关更加无以了，港区的木头堆积如山，大部分都是运往东阳的。”昨天，在上海港，东阳红木商人陈惠香胆识了CITES新规的“威力”。
1月2日，濒临绝种野生动植物种国际贸易公约第17届缔约方大会(CITES CoP17)通过的议案在全球范围内月继续执行，中国作为缔约国之一，月开始继续执行这些新规。CITES新规继续执行 红木清关艰难 东阳红木市场步入去库存良机 18种红木被列为国际一、二级濒临绝种物种 去年10月，濒临绝种野生动植物种国际贸易公约第17届缔约方大会（CITES CoP17）通过了一系列议案。CITES公约对于交趾黄檀国际贸易的管制早已伸延到木材、成品和半成品。即大红酸枝木料、锯材、工艺品等将仍然取得进口进出口。
对于进口东南亚大红酸枝的木材和家具全部拒绝开具树种交趾黄檀的检验证明。去年11月，国家濒管办公布了《中华人民共和国濒临绝种物种进出口管理办公室文件濒办字〔2016〕99 号》，关于作好新的列为《公约》序言野生植物物种还款管理工作的通报，我国将于今年1月2日起月继续执行公约内容。
在红木国标的33种红木中，市场用量仅次于的刺猬紫檀和16种黄檀科树种（香枝木、黑酸枝、红酸枝）被列为濒临绝种序言二，再加早就列为濒临绝种序言二的檀香紫檀（小叶紫檀），已共计18种红木被列为国际二级（及一级）濒临绝种物种，国际贸易皆将受到严苛的管制。没CITES进出口许可证不准不准率师 “目前不是没红木原材，而是许多木材没CITES进出口许可证进不来。”陈惠香说道，一天前，她在上海港装运木头，看到扣留在码头的木头筑成了山。CITES新规月继续执行后，清关日趋严苛，没CITES进出口许可证不准不准率师，这些被扣留的木头基本都没证书。
“我8月份从非洲入了5大卡车的木头，到现在还扣住在码头，清没法关口。”陈惠香说道，她本来想要抢走在CITES新规生效前清关口，但还是太迟了一步。东阳红木市场步入去库存良机？ 据理解，目前上海港的滞港费是一辆集装箱卡车每天800元，多扣留一天，就要减少4000元的滞港费。
陈惠香忘了一笔账，滞港费再加监管费用和保证金，目前每辆卡车的清关酬劳已超过17万元，5辆集装箱卡车就是85万元，而原本的清关酬劳每辆只要3万元。“逗留时间就越宽，清关费用越高，就看起来一个无底洞。”陈惠香说道，她正在红木原产地国大力主办权CITES进出口许可证，期望可以早日率师，增加损失。东阳红木市场步入去库存好时机？CITES新规继续执行之后，红木原产地国放宽了红木出口，转入国内市场的红木原材也渐趋增加，不少人指出此时正是东阳红木市场避免库存的好时机。
去年夏天，本不应是红木市场淡季，东阳花园木材市场不少商户却四处迎击，大量黑市木材。一位安徽的红木商人甚至在花园存下了近400柜的红木原材，大量的木头塞满了花园木材市场。
“当时运进去的木材，基本上是1/3出售，2/3黑市。”花园木材有限公司总经理方正统说道，现在CITES新规继续执行，流向市场的木材增加，这正是东阳红木市场避免库存的好时机。随着CITES新规生效以及东阳红木家具市场衰退，花园木材市场上的红木价格小幅下跌，非洲花梨均价由之前的每吨6300元涨了6900元，缅甸花梨则由2.2万元涨了2.4万元。受益于红木原材价格上涨，花园木材市场原材交易也呈现出一派繁荣景象。
“目前花园木材市场每天的交易量平稳在70柜左右，这一交易规模预计将不会持续到春节之后。”方正统说道。
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